| Brand | U.S. WHEELS- |
|---|---|
| Part number | 237 6483 |
| Katalogangabe | Super Spoke Einpr.-Tiefe 101,6mm=ET-38mm |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 2 |
| Verkaufseinheit | 2 |
Dieser Artikel ist auf dem regulären Weg nicht zu beschaffen. Wir fragen ihn für Sie in den USA an.
040 55695940
Description
| US Wheel Chrome Blade Wheel 15x10"" 5Hole | |
| One-piece Steel wheel polished chrome | |
| 5 sichelförmige Holes & Nietenimitation | |
| Einpresstiefe 101,6mm = ET -38 | |
| Nabenkappe & Radmuttern not included | |
| Lochkreis | 5X5"" = 5x127mm |
|---|---|
| Traglast | 1500LBS = 680,40KG |
Wichtige Hinweise
<br><br><img src="images/backspace.jpg">. - EINPRESSTIEFE (Backspace), dieses Mass. bezeichnet die Distanz von der Innenkante einer. Felge bis zur Montagefläche (Anlagefläche an der. Bremsscheibe/Trommel). Mehr Backspace. (Einpresstiefe) bedeutet, dass das Rad weiter in. das Radkasten hinein steht und näher an die. Aufhängungsteile heran kommt. Eine geringere. Einpresstiefe (Backspace) bedeutet, dass das Rad. weiter aus dem Radkasten heraus steht. - Zieht man das Mass der Einpresstiefe (Backspace). von der Felgenbreite (in mm) ab, bekommt man das. Mass um welches die Felge ab Bremsscheibe/Trommel. nach aussen baut. - Beispiel 15x10" Felge, ET 4"=102mm, 254mm-102mm. = 152mm steht die Felge ab Bremscheibe/Trommel. nach aussen.
Fitment▾
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1971 - 1974 | |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1979 - 1984 | 250-D |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1975 - 1978 | 292-T |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1981 - 1985 | 305-F |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1986 | 305-H |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1976 | 305-Q |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1982 - 1983 | 350-L |
| CHEVROLET | CAPRICE | 1977 - 1990 | |
| CHEVROLET | G20 VAN | 1971 - 1995 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 2WD | 1975 - 1982 | |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 2WD | 1978 | |
| GMC | G2500 VAN | 1971 - 1995 |
All data without warranty.












































