SPARK PLUG NICKEL/COPPER
133 2672
AC DELCO-
| Brand | AC DELCO- |
|---|---|
| Part number | 133 2672 |
| Katalogangabe | Zündkerzen |
| Preis pro | STÜCK |
| Verpackungseinheit | 8 |
| Verkaufseinheit | 8 |
€5,59
€6,21
−10 %
inkl. 19% MwSt.
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Der Versand erfolgt am Montag
Description
| SPARK PLUG - AC DELCO | |
| Brand | AC-Delco, Erstausrüster with GM |
|---|---|
| Ausführung | Entstörte Standard Spark plug |
| Sitz | Gasket |
| Gewinde | 14mm |
| Elektrodenmaterial | Kupferkern Mittelelektrode |
| Elektrodenveredlung | Nickel/Chrome-Legierung |
| Price | Per Piece |
Wichtige Hinweise
- ACDelco Standard-Zündkerzen sind präzise. entwickelt und hergestellt, um tägliche. Zuverlässigkeit und effiziente Leistung zu bieten. - Standard Zündkerzen Merkmale. - Eine Kupferkern-Mittelelektrode, mit einer. verbesserten Wärmeleitung an die Kerzenelektrode. erhöht die Zuverlässigkeit und verhindert eine. Low-Speed-Verrußung. - Hot-Tip-Isolator heizt schnell und feuert heiß. - Die Nickel-Chrom-Legierung auf der. Erdungselektrode und der. Mittelelektrodenummantelung widersteht einem. Verschleiß durch Funkenerosion und der korrosiven. Umgebung der Brennkammer.
Fitment▾
| Make | Model | Year | Engine |
|---|---|---|---|
| BUICK | CENTURY | 1956 | 322 |
| BUICK | MOTORTEILE | 1956 | 322 |
| BUICK | ROADMASTER | 1956 | 322 |
| BUICK | SPECIAL | 1955 | 264 |
| BUICK | SPECIAL | 1956 | 322 |
| BUICK | SUPER | 1956 | 322 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1949 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1954 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1955 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | 3100 PICKUP | 1958 - 1959 | 283 |
| CHEVROLET | 3200 PICKUP | 1955 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3200 PICKUP | 1956 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | 3200 PICKUP | 1958 - 1959 | 283 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1949 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1954 - 1959 | 235 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1956 - 1957 | 265 |
| CHEVROLET | 3600 PICKUP | 1957 - 1959 | 283 |
| CHEVROLET | BEL AIR | 1954 | 235 |
| CHEVROLET | BEL AIR | 1950 - 1953 | 236 |
| CHEVROLET | BISCAYNE | 1962 | 327 |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1960 - 1961 | 235 |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1966 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | C10 PICKUP | 1969 | 396 |
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | 1967 | 327 |
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | 1970 | 350 |
| CHEVROLET | C10 SUBURBAN | 1969 | 396 |
| CHEVROLET | C20 PICKUP | 1960 - 1961 | 235 |
| CHEVROLET | C20 PICKUP | 1961 | 261 |
| CHEVROLET | C20 PICKUP | 1966 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | C20 PICKUP | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | 1967 | 327 |
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | C20 SUBURBAN | 1969 | 396 |
| CHEVROLET | CAMARO | 1967 - 1968 | 327 |
| CHEVROLET | CAPRICE | 1966 - 1968 | 327 |
| CHEVROLET | CAPRICE | 1970 | 400 |
| CHEVROLET | CHEVELLE | 1970 | 400 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1953 - 1955 | 235 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1955 | 265 |
| CHEVROLET | CORVETTE | 1962 - 1968 | 327 |
| CHEVROLET | EL CAMINO | 1965 - 1968 | 327 |
| CHEVROLET | EL CAMINO | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | EL CAMINO | 1970 | 400 |
| CHEVROLET | G20 VAN | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | IMPALA | 1967 | 327 |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1960 - 1961 | 235 |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1966 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | K10 PICKUP | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | 1967 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | K10 SUBURBAN | 1969 | 396 |
| CHEVROLET | K20 PICKUP | 1960 - 1961 | 235 |
| CHEVROLET | K20 PICKUP | 1966 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | K20 PICKUP | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | 1967 - 1969 | 327 |
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | K20 SUBURBAN | 1969 | 396 |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 2WD | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | K5 BLAZER 4WD | 1969 - 1970 | 350 |
| CHEVROLET | MONTE CARLO | 1970 | 400 |
| CHEVROLET | MOTORTEILE-LKW | 1938 - 1953 | 216 |
| CHEVROLET | MOTORTEILE-PKW | 1938 - 1940 | 216 |
| DODGE | CORONET | 1957 - 1959 | 230 |
| OPEL | DIPLOMAT | 1967 - 1978 | |
| PONTIAC | STAR CHIEF | 1955 - 1961 | 261 |
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